Aquesta cap de setmana se celebrarà la 42a Pujada Automobilística Internacional al Puig Major-Memorial Antoni Roca, pova organitzada per l’Escudiaria Serra Tramuntana, puntuable per al Campionat de Balears de Muntanya. Entre els participants de la prova hi prendrà part un vehicle que recordarà al pilot de motociclisme Lluís Jaume Salom Horrach, més conegut com a
La història de l’automòbil a Mallorca comença amb una breu notícia que publicà La Última Hora el 8 d’abril de 1897, informant de l’arribada, des de Marsella, del vapor Isleño del qual desembarcà un “carro de foc” –denominació amb la qual els mallorquins es referien als vehicles motoritzats– marca Clement Bayard, per als hereus de
La notícia passaria sense pena ni glòria si no estiguéssim parlant de principis del segle xx. Concretament del 23 d’abril de 1906. El batle de Palma insta a través d’un ban als conductors d’automòbils a no sobrepassar la velocitat de 28 km per hora dins el casc urbà. I és que ja diuen: no hi
Es tracta d’un documental, dirigit per John McKenna i Gabriel Clarke, sobre el rodatge del film Le Mans, protagonitzat per Steve McQueen i inspirat en la mítica cursa automobilística de Le Mans. El documental està basat en la recuperació –fins a aquell moment, perdudes– de les entre 400 i 600 llunes amb el metratge original.
de 1967, començava una tradició al món de les curses automobilístiques que encara a dia d’avui, perdura. Es tracta del costum d’encetar i de ruixar amb xampany als pilots, constructors i directors d’equip guanyadors en un gran premi. El primer de fer-ho en un circuit de curses automobilístiques fou el pilot nord-americà Dan Gurney en
de 1921, obria a Palma la primera fàbrica d’automòbils, propietat de Lacy Ribas i el mecànic francès Alfredo Ouvrarte. Serien els coneguts vehicles Loryc. (CEDOC)